Tras confirmarse su fallecimiento, habló la esposa del piloto del vuelo de Satena accidentado en cercanías de La Playa de Belén en Norte de Santander
Foto: Redes sociales (29/01/2026)
La emergencia aérea que se registró el pasado 28 de enero encendió las alarmas luego de que un avión de Satena, que realizaba la ruta Cúcuta-Ocaña, perdiera contacto con los radares de control aéreo. La incertidumbre duró pocas pues posteriormente se confirmó que la aeronave se había accidentado de manera fatal en zona rural del municipio de La Playa de Belén en Norte de Santander.
Tras conocerse el siniestro comenzaron a circular diversas hipótesis acerca de las posibles causas que habrían provocado el impacto, entre ellas, presuntas fallas técnicas, errores humanos o incluso cuestionamientos sobre si la aeronave estaba en condiciones óptimas para cubrir dicho trayecto.
Ahora, luego de que se revelaran varios detalles sobre el accidente, se conoció también un testimonio por parte de la esposa del piloto de dicho avión. En este, la mujer reveló nuevos detalles acerca del caso, contando cuál era la experiencia real del profesional y cuál sería la posible repercusión de su trayectoria en el fatal desenlace del incidente.
Esta es la lista oficial de víctimas del accidente de SATENA en Norte de Santander
Gracias a Caracol Radio Cúcuta se confirmó el listado completo oficial de cada una de las víctimas del accidente del avión de SATENA en Norte de Santander.
En el listado se encuentran:
- Capitán Miguel Vanegas
- Copiloto José de la Vega
- Natalia Cristina Acosta Salcedo
- María Torcoroma Álvarez Barbosa
- Maira Alejandra Avendaño Rincón
- María Del Carmen Díaz Rodríguez
- Anirley Julio Osorio
- Juan David Pacheco Mejía
- Karen Liliana Parales Vera
- Rolando Enrique Peñaloza Gualdrón
- Diógenes Quintero Amaya
- Anayisel Quintero
- Gineth Rincón
- Carlos Salcedo
- Maira Alejandra Sánchez Criado
Habló la esposa del piloto del avión de Satena accidentado en Norte de Santander
En diálogo con El Tiempo Lucía Cabrera, esposa del piloto del avión de Satena accidentado en Norte de Santander, reveló detalles tanto de su esposo como del accidente mismo. La mujer por ejemplo afirmó que hasta el momento la empresa SEARCA a la que estaba afiliado el hombre no se ha pronunciado. “La empresa aún no se ha comunicado con nosotros y no sabemos qué hacer” exclamó la mujer.
Cabrera también afirmó que el piloto tenía su licencia de 1996 y desde el año 2008 venía trabajando de manera continúa con SEARCA. De esta manera, se confirma la hipótesis de que el hombre ya tenía más de 10 mil horas de vuelo, lo cuál era uno de los requerimientos para operar este tipo de aeronave. Además, la mujer reveló que durante toda su trayectoria como piloto, el hombre nunca presentó alguna novedad, lo cuál hace más inesperada la teoría de una posible falla humana o negligencia del mismo.
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